Kawasaki Z 750

Kawasaki Z 750

Obecné informace


 Z 750, Z 750S

Model poprvé představený v roce 2004 si velice rychle získal přízeň motorkových fandu, což možná způsobila i jeho cena blízká konkurenčním 600, které oproti Z 750 postrádaly 150 ccm. Rok na to vzniká polokapotovaná verze Z 750S, která je technicky totožná s „nahatou“ verzí, poskytuje však lepší ochranu proti větru a tím i větší pohodu při možném cestování. Motorka je na trhu cca 2 roky a přichází první změny vycházející z horké novinky Kawasaki Z 1000. Přepracovaný je nejen design, ale nový je rám, obrácena přední vidlice, agresivnější projev motoru, nové trojhranné výfuky a digitální otáčkoměr. Výrobce slibuje i lepší, maximálně přesnou ovladatelnost, lepší posez, pohodlnější sedlo a méně vibrací z motoru při zachování jeho výbušnosti. Nově je v nabídce i model s brzdovým systémem ABS.
  Pro rok 2007 je představena nová Z 750, u které je úplně všechno přepracované. Motocykl působí kompaktněji než kdykoliv předtím, zkrácená podsedlovka, krátká koncovka výfuku, nebo šestipaprsková kola ve stylu ZX-10R. Páteřový ocelový rám získal na tuhosti a společně s podélnými výztuhami pro lepší uchycení motoru přispívá ke snížení vibrací. V roce 2010 je upraven motor a z důvodů snížení emisí klesl o pár koní výkon, ale zlepšil se průběh kroutícího momentu. Tato změna je však v běžném provozu téměř neznatelná a motor se chová úplně stejně jako dříve. Kawasaki Z 750 je velice dobrý motocykl za oproti konkurenci přijatelnější peníze.